De BiltThis is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Current price: € 3.999,00
Laagste prijs in de afgelopen 30 dagen: € 3.999,00
Reguliere prijs: € 5.799,00
Je hebt
Anytour X E+ 0
toegevoegd aan je winkelwagen.
Fietscategorie: Adventure
Anytour X E+ 2
€ 2.999
Fietscategorie: Adventure
Anytour X E+ 3
€ 2.699
Het is mogelijk om de zadelhoogte aan te passen via een hendel op het stuur. Dit biedt meer controle en veiligheid tijdens het op- en afstappen of het stoppen bij verkeerslichten. De zadelpen heeft ook ingebouwde vering om hobbels op oneffen wegen op te vangen.
Het Ride Dash Evo scherm toont essentiële ritinformatie waaronder snelheid, afstand en batterijniveau. Wanneer je het verbindt met de RideControl app via je smartphone, krijg je toegang tot kaarten en turn-by-turn navigatie. De kabels zijn zoveel mogelijk weggewerkt voor een nette uitstraling.
Met zijn veelzijdigheid en gemakkelijke bediening combineert de AnyTour X E+ betrouwbaarheid met soepel rijcomfort. Het lichte frame is verkrijgbaar in een lage instap of traditionele ‘double diamond’-stijl en dankzij het MIK HD-systeem kun je eenvoudig fietstassen en een kinderzitje monteren. Zelfs een aanhanger kun je gemakkelijk meenemen via de ingebouwde bevestigingspunten.
Welke actieradius kan ik verwachten met mijn e-bike?
Het bereik met een enkele acculading kan sterk variëren, afhankelijk van de omstandigheden, zoals het gecombineerde gewicht van de berijder en de lading, luchtweerstand, bandenspanning en loopvlakprofiel, veranderingen in terrein en hoogte; weg- of trailoppervlak, buitentemperatuur, onderhoud van de e-bike en de toestand van de accu.
De onderstaande tabel geeft een geschat maximaal bereik onder verschillende omstandigheden. De omstandigheden worden gecategoriseerd als zwaar, goed en ideaal. Zware omstandigheden doen zich meestal voor bij het rijden met een zware lading, sterke tegenwind of steile en lange beklimmingen.
De AnyTour X E+ is een avontuurlijke e-bike met vering en bredere banden voor meer grip en betere handling op wisselend terrein en zachte ondergrond. Hij is voorzien van 27,5-inch wielen, die het frameontwerp met lage instap en ruimte voor banden met een groot volume mogelijk maken. Dit nieuwe frameontwerp heeft ook een gestroomlijnd profiel waardoor het lijkt op een samenhangend chassis uit één stuk in plaats van op een samenstel van gelaste buizen. De nieuwe SyncDrive-motor levert soepel, onmiddellijk vermogen met voldoende koppel om rijders te helpen steile heuvels te beklimmen en hun trailrijmogelijkheden uit te breiden. Interne kabelgeleiding (via de stuurpen en het balhoofdgedeelte) maakt de premium look en feel van deze fiets compleet.
Deze motor is ontworpen om een krachtige en prestatiegerichte rijervaring te bieden. Met een vermogensoutput van 85 Nm, soepele acceleratie en een ondersteuningsverhouding tot 400 procent, levert hij indrukwekkende prestaties. Bovendien wordt de motor direct geactiveerd zodra er kracht op de pedalen wordt gezet.
Zes slimme sensoren meten nauwkeurig de kracht die op de pedalen wordt uitgeoefend, zodat de motor precies de juiste hoeveelheid ondersteuning kan bieden voor een natuurlijke, krachtige rijervaring.
Deze hoogwaardige batterijtechnologie is naadloos geïntegreerd in het frame en zorgt voor voortdurende communicatie tussen de batterij en de oplader, waardoor de prestaties worden geoptimaliseerd. De batterij kan tot bijna 80 procent worden opgeladen in 2 uur.
Deze bedieningsunit is ontworpen met grote, ergonomisch vormgegeven knoppen die gemakkelijk te bedienen zijn. LEDs geven het batterijniveau en de ondersteuningsmodus aan.
Full-color display op de stuurpen is naadloos geïntegreerd en heeft interne kabelgeleiding. Het scherm toont rijinformatie zoals snelheid, afstand, batterijbereik en navigatie.
RideControl Ergo 2 maakt draadloos verbinding met de Giant E-bike App zodat een smartphone als display kan functioneren voor ritgegevens en systeemupdates.
Het is mogelijk om de zadelhoogte aanpassen tijdens het rijden via een hendel op het stuur. Dit biedt meer controle en veiligheid tijdens het op- en afstappen. De zadelpen heeft ook ingebouwde vering om hobbels op oneffen wegen op te vangen.
Dankzij een in de achtervork geïntegreerde bevestiging kun je gemakkelijk een aanhanger koppelen zonder risico op beschadiging van het frame of de achteras.
De nieuw ontworpen laadpoort is verplaatst van de motor naar de balhoofdbuis net onder het stuur. Deze hogere plaatsing biedt gemakkelijker toegang en handigheid bij het opladen van de batterij.
De bagagedrager heeft een MIK HD-interface waarmee je makkelijk accessoires kunt toevoegen zoals tassen of een kinderzitje. De bagagedrager heeft een maximaal gewichtslimiet van 27 kg.
Een 100 mm verende voorvork en een unieke verende zadelpen helpen bij het absorberen van hobbels en schokken om het comfort en de controle op ruwe wegen en paden te verbeteren.
De carbon riemaandrijving is in vergelijking met een traditionele ketting schoner en gaat langer mee. Daarbij komt dat hij vrijwel onderhoudsvrij is en veel stiller is dan een reguliere ketting. Hij is ook lichter en hoeft niet gesmeerd te worden. In combinatie met een interne versnellingsnaaf van Enviolo of Shimano is deze aandrijving ideaal voor betrouwbare fietsavonturen.
Dit ultramoderne aluminium materiaal is voornamelijk gemaakt van 6011 legering en levert de beste sterkte-gewichtsverhoudingen in zijn klasse. Het frame heeft ook unieke lasertechnologieën voor een rijervaring van hoge kwaliteit.
Het geïntegreerde Tubeless Wiel- en Bandensysteem biedt verbeterde efficiëntie, comfort en controle.
Onderstaande tabel en uitkomst alleen als referentie gebruiken. Neem contact op met een plaatselijke erkende Liv- of Giant-dealer om de juiste maat te bepalen. Beschikbare maten kunnen van land tot land verschillen.
172 cm5’8” 179 cm5’10” 186 cm6’1” 193 cm6’4”
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A Zitbuis lengte (mm) (inch) | 34013,4 | 41016,1 | 48018,9 | 55021,7 |
| B Zitbuis hoek (degrees) | 74,0° | 73,0° | 72,0° | 72,0° |
| C Frame Lengte (horizontaal) (mm) (inch) | 57022,4 | 59023,2 | 61024 | 63024,8 |
| D Balhoofdbuis Lengte (mm) (inch) | 1305,1 | 1305,1 | 1706,7 | 1706,7 |
| E Balhoofdbuis Hoek (degrees) | 69,5° | 69,5° | 69,5° | 69,5° |
| F Vork Sprong (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G Naloop (mm) (inch) | 873,4 | 873,4 | 873,4 | 873,4 |
| H Wielbasis (mm) (inch) | 112044,1 | 112844,4 | 113844,8 | 115845,6 |
| I Liggende achtervork lengte (mm) (inch) | 47018,5 | 47018,5 | 47018,5 | 47018,5 |
| J Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 |
| K Stack (mm) (inch) | 62524,6 | 62524,6 | 66226,1 | 66226,1 |
| L Reach (mm) (inch) | 39115,4 | 39915,7 | 39515,6 | 41516,3 |
| M Stand Over Height (mm) (inch) | 59223,3 | 56422,2 | 52420,6 | 48819,2 |
| N Stuur breedte (mm) (inch) | 69027,2 | 69027,2 | 69027,2 | 69027,2 |
| O Stuurpen Lengte (mm) (inch) | 903,5 | 903,5 | 1104,3 | 1104,3 |
| P Cranklengte (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q Wielmaat | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
Deze specificaties zijn met de grootste zorgvuldigheid samengesteld. Specificaties, beschikbaarheid, prijzen en kleuren kunnen echter zonder vooraankondiging wijzigen.
